1. Rakenne on yhdistetty käyttäjän tavaraluokkaan, ja kohtuullinen suunnittelu voi täysin vähentää vaunun painoa kuormitustilassa.Rakenne on yksinkertainen ja käyttökelpoinen, ja purkaminen on kätevää, mikä voi vähentää käyttäjän investointikustannuksia ja luoda enemmän voittoa.
2. Puoliperävaunun kippirunko: avaruusrunkorakenne koostuu pitkittäispalkista ja kiinteästä läpivientipalkista.Se voi tasapainottaa rungon lujuutta, jäykkyyttä ja sitkeyttä vahvalla kantavuudella ja ilman muodonmuutoksia.
3. Sarjan puoliperävaunun kippiauton runko on rakenteeltaan palkki, ja pitkittäispalkki käyttää suoraa tai hanhenkaulatyyppiä.Rainan korkeus on 400-500, pitkittäispalkki hitsataan automaattisella upokaarihitsauksella, runko puhalletaan ja poikkipalkki tunkeutuu pitkittäispalkkiin ja hitsataan kokonaisuutena.
4. Jousitusjärjestelmä: uudella jousitusjärjestelmällä on suuri lujuus ja vahva iskunkestävyys;kunkin akselin kuormitus on tasapainossa ja järjestelmän vetotangon kulma on kohtuullisesti suunniteltu.Usein esiintyvien kuoppien yhteydessä renkaan ja maan välinen kitka-luistoetäisyys pienenee ja renkaiden kuluminen vähenee tehokkaasti.Samalla vetotankoa voidaan säätää akselivälin säätämiseksi, jotta voidaan tehokkaasti välttää renkaan osittaista sisäänajoa ja pyörän naarmuuntumista.
Yhteenvetona voidaan todeta, että elämämme puoliperävaunun kippiautosta on jonkin verran järkeä, toivon, että ymmärrät vakavasti, lisää tietoa puoliperävaunun kippiautosta, voit edelleen kiinnittää huomiota ymmärtääksesi, ja jos tarvitset puoliperävaunun kippiauton ystävät voivat ottaa meihin yhteyttä milloin tahansa neuvontaa varten.
Postitusaika: 22.7.2021